Trukki on laajalti käytetty materiaalien pystysuuntainen kuljetuslaite, jolla on kompakti rakenne, vahva kantokyky ja sujuva toiminta. Sitä käytetään laajasti teollisuuden valmistuksessa, varastointilogistiikassa, lattiajakelussa, automatisoidussa stereoskooppisessa varastossa ja muissa skenaarioissa. Laitteiden toimintakykyyn eivät vaikuta vain mekaanisiin, sähköisiin ja hydraulisiin järjestelmiin, vaan myös läheisesti ulkoisiin ympäristöolosuhteisiin. Niiden joukossa ympäristön lämpötila on yksi avaintekijöistä, jotka vaikuttavat laitteiden toiminnan vakauteen, käyttöikäyn ja turvallisuuden suorituskykyyn.
Lämpötilan vaihtelut vaikuttavat merkittävästi hydraulisen järjestelmän suorituskykyyn
Hydraulinen järjestelmä on trukin pystysuoran noston ydinvirtalähde. Korkea tai matala lämpötila ympäristö vaikuttaa suoraan hydrauliöljyn viskositeettiin ja järjestelmän reaktionopeuteen.
Pienissä lämpötilan olosuhteissa hydrauliöljyn viskositeetti kasvaa, juoksevuus heikentyy ja öljypumpun lähtökestävyys kasvaa, mikä voi helposti aiheuttaa järjestelmän käynnistymisen, hidas tai edes kykenemätön aloittamaan.
Korkea viskositeetti aiheuttaa myös hydraulisen putkilinjan paineen lisääntymisen, ja vikoja, kuten öljyputken repeämä ja tiivistysrengasvaurioita, on helppo aiheuttaa hydraulisten komponenttien käyttöikä.
Korkean lämpötilan ympäristössä hydrauliöljyn viskositeetti pienenee, voitelun suorituskyky pienenee ja on helppo aiheuttaa lisääntynyttä sisäistä vuotoa, sylinterin työntövoiman vähenemistä ja heikentynyttä nostokykyä.
Pitkäaikainen korkea lämpötila nopeuttaa myös hydrauliöljyn hapettumista, muodostaen lietteen ja sedimentin, estäen venttiilin rungon ja öljypiirin ja vaikuttavat järjestelmän vasteeseen ja ohjaustarkkuuteen.
Äärimmäisen korkean lämpötilan ympäristöissä öljysylinterin tiivisteiden ikääntymisnopeus kiihtyy, mikä johtaa tiivisteen vikaantumiseen, öljynvuotoihin tai epävakaaseen järjestelmäpaineeseen.
Sähköohjausjärjestelmän stabiilisuus vähenee epänormaalissa lämpötilassa
Sähköohjausjärjestelmä on herkkä lämpötilan muutoksille, mikä liittyy suoraan koko koneen ohjaustarkkuuteen ja turvallisuussuojaimiin.
Matalan lämpötilan ympäristöissä joidenkin sähköisten komponenttien, kuten kontaktoreiden, releiden ja anturien, työvastusaika hidastuu, ja käynnistysviiveitä tai toimintahäiriöitä voi tapahtua.
Matala lämpötila aiheuttaa akkutyyppisten komponenttien (kuten UPS-virtalähteiden) kapasiteetin vähenemiseen, ja ohjausjärjestelmä on alttiina käynnistämiselle tai ohjauksen menetykselle riittämättömän jännitteen vuoksi.
Korkean lämpötilan ympäristöt lisäävät sähköohjauskaapin sisälämpötilaa, joka voi aiheuttaa komponenttien, kuten PLC: n, invertterin, tehomoduulin ja toistuvien hälytysten, ylikuumenemisen, taajuuden vähentämisen toiminnan tai vian sammutuksen.
Pitkäaikainen korkea lämpötilan toiminta aiheuttaa kaapelin eristyskerroksen ikään, liitinlohkoon hapettumisen ja löysäämiseksi ja lisäämään sähköisen oikosulun tai tulipalon riskiä.
Korkeassa lämpötilassa ja korkeassa kosteusympäristössä ohjauskortti on alttiina kondensaatiolle tai kosteuden imeytymiselle aiheuttaen piirilevyn korroosion tai piirin oikosulun, mikä vaikuttaa ohjausjärjestelmän stabiilisuuteen.
Mekaanisten rakenteiden muodonmuutoksen riski kasvaa äärimmäisissä lämpötilan olosuhteissa
Mekaanisten osien lämpölaajennus- ja supistumisvaikutukset ovat merkittävämpiä äärimmäisissä lämpötila -olosuhteissa, joilla on tietty vaikutus laitteen kokonaisrakenteeseen.
Korkeissa lämpötilan olosuhteissa metallirakenteiden, kuten ohjauskiskojen, lavojen ja haarukkaiden, laajentuminen voi aiheuttaa ohjaustarkkuuden vähenemistä ja vähäistä häiritsemistä tai ravistamista alustan käytön aikana.
Äärimmäisen kylmissä ympäristöissä metallit muuttuvat hauraiksi ja niiden iskunkestävyys vähenee. Kun kohtaavat hetkellisiä kuormia, mikrohalkeamia tai hitsaushalkeamia on taipumus esiintyä.
Eri materiaalien komponenteilla (kuten teräsrakenteilla ja kumiosilla) on erilaiset lämmönlaajennuskertoimet, ja lämpötilan muutokset aiheuttavat liitäntöjen löysäämisen tai esikuormituksen vikaantumisen.
Alustojen pitkäaikainen altistuminen korkean lämpötilan ympäristöissä on taipumus pinnoittaa ikääntymistä ja värieroja, jotka vähentävät laitteiden ulkonäköä ja korroosionestoa.
Lämpötila vaikuttaa merkittävästi voitelujärjestelmän tehokkuuteen
Voitelujärjestelmän liikkuvien osien suojaaminen riippuu voiteluaineen juoksevuudesta ja tarttuvuudesta, ja lämpötilan vaihtelut vaikuttavat näihin kahteen indikaattoriin voimakkaasti.
Pienissä lämpötilan olosuhteissa voiteluöljyn viskositeetti kasvaa, liikkuvien osien, kuten laakerien ja liukukiskojen välinen kitkaresistentti kasvaa, ja käynnistyksen kuluminen kasvaa merkittävästi.
Korkeissa lämpötilan olosuhteissa voiteluöljyä on helppo menettää tai haihduttaa, muodostaen kuiva kitkatilan, raskauttava komponenttien kuluminen ja käyttöikä.
Rasvaa on helppo emulgoida tai hajottaa korkean lämpötilan olosuhteissa, muodostaen sedimentit voitelukanavan estämiseksi, mikä johtaa voitelun vikaantumiseen.
Ympäristössä, jossa on usein kuuma ja kylmä vuorottelu, voiteluöljyn hapettuminen kiihtyy. On suositeltavaa käyttää teollista erityistä voiteluöljyä lämpötilaerotkestävyyden kanssa.
