monet yksimastoiset pystynostimet on varustettu automaattisilla jarrujärjestelmillä, jotka parantavat vakautta käytön aikana. Nämä järjestelmät on suunniteltu kytkeytymään, kun tasoa nostetaan, mikä estää hissiä liikkumasta tahattomasti. Tämä ominaisuus auttaa säilyttämään vakaan asennon työskenneltäessä korkealla, erityisesti epätasaisilla pinnoilla, minimoiden lavan luisumisen tai vahingossa tapahtuvan liikkeen vaaran käyttäjän ollessa ylhäällä. Jarrujärjestelmä varmistaa, että hissi pysyy paikallaan, kunnes käyttäjä päättää laskea lavaa, mikä edistää käyttäjän turvallisuutta työskennellessään korkean riskin ympäristöissä.
Ylikuormitussuojajärjestelmät on integroitu yksimastoon pystysuuntaisiin hisseihin, jotta varmistetaan, että hissi toimii suunnittelurajoissaan. Tämä turvaominaisuus sisältää antureita, jotka havaitsevat, kun lava kantaa kuormaa yli nimelliskapasiteetin. Jos ylikuormitus havaitaan, järjestelmä laukaisee hälytyksen tai pysäyttää automaattisesti lisäkorottamisen, kunnes ylimääräinen paino on poistettu. Tämä on ratkaisevan tärkeää hissin rakenteellisten vaurioiden estämisessä, sen varmistamisessa, että masto, työlava ja hydraulijärjestelmät eivät vaarannu ylikuormituksen vuoksi, ja suojella käyttäjää mahdollisesti vaarallisilta ylikuormitukseen liittyviltä tilanteilta.
Kuljettajien suojaamiseksi putoamiselta yksimastiset pystyhissit on tyypillisesti varustettu suojakaiteilla lavan ympärillä. Nämä suojakaiteet toimivat ensisijaisena turvaesteenä ja estävät työntekijöitä putoamasta lavalta ollessaan ylhäällä. Joissakin malleissa on myös varvassuojat, jotka estävät työkaluja tai materiaaleja liukumasta pois reunasta. Monet hissit sisältävät putoamisen estojärjestelmiä, kuten valjaiden kiinnityspisteitä, joiden avulla käyttäjä voi liittää putoamisturvajärjestelmään tai turvaköysijärjestelmään. Tämä on erityisen tärkeää tilanteissa, joissa hissiä käytetään suuremmilla korkeuksilla tai ympäristöissä, joissa ulkoiset tekijät, kuten tuuli tai tärinä, voivat horjuttaa lavaa.
Yhden maston pystyhissit on usein varustettu kallistusantureilla, jotka havaitsevat lavan epätasapainon tai epävakauden. Jos nostin kallistuu tietyn kulman yli – joko epätasaisen alustan tai virheellisen toiminnan vuoksi – kallistusanturi laukaisee varoitusvalon tai äänihälytyksen varoittaakseen käyttäjää vaarasta. Joissakin malleissa hissi rajoittaa automaattisesti lisäkorkeutta estääkseen lavaa siirtymästä epävakaaseen asentoon. Nämä anturit ovat ratkaisevan tärkeitä onnettomuuksien estämisessä, joita voi tapahtua, jos nostin kaatuu tai jos käyttäjä työskentelee vaarallisessa kulmassa, erityisesti kaltevilla tai epätasaisilla pinnoilla.
Jotta käyttäjä voi laskeutua turvallisesti hätätilanteessa, useimmissa yksimastoisissa pystynostimissa on hätälaskujärjestelmä. Tämä järjestelmä mahdollistaa manuaalisen tai automaattisen laskeutumisen tilanteissa, joissa normaalit ohjaimet saattavat epäonnistua. Hätälasku voidaan aktivoida manuaalisella ohjausventtiilillä, avainkytkimellä tai hydraulisella vapautusjärjestelmällä. Tämä ominaisuus varmistaa, että sähkökatkon tai laitteiston toimintahäiriön sattuessa kuljettaja voi turvallisesti palata maahan turvautumatta mahdollisesti vaarantuviin sähkö- tai hydraulijärjestelmiin. Se on olennainen turvatoimenpide, erityisesti työskenneltäessä eristyksissä tai korkean riskin ympäristöissä.
Liukastumisen tai jalan menettämisen aiheuttamien onnettomuuksien riskin vähentämiseksi liukumattomat pinnat sisällytetään tavallisesti yksittäisen maston pystynostimen tasoon. Nämä pinnat on usein valmistettu karkeakuvioidusta metallista tai kumipinnoitteista, jotta kuljettaja saa paremman pidon, varsinkin kun nosturia käytetään märissä tai liukkaissa olosuhteissa. Turvaportaat, joissa on kiinnitetyt askelmat, auttavat varmistamaan, että käyttäjät voivat turvallisesti nousta lavalle ja sieltä poistua ilman liukastumisvaaraa. Nämä suunnitteluominaisuudet vähentävät merkittävästi käyttäjän putoamisen todennäköisyyttä nostolavalle nouseessaan tai tehdessään tehtäviä korkealla.
